La recuperación turística tras el COVID 19
Mg. Ingrid A Pedersen
A lo largo de estos meses y tras los debates que se han generado en torno al regreso de la actividad turística a nivel global, regional y local son muchas las dudas aún.
Los artículos publicados en países de la Unión Europea principal centro receptor de turismo mundial nos reflejan las distintas aristas que el COVID 19 plantea para la recuperación de la actividad. Releyendo algunas de las tantas publicaciones en estos días hemos visto un sinfín de pensamientos y posturas al respecto.
Según la Organización Mundial de Turismo el turismo en el 2020 se reducirá entre un 60 y un 80%, poniendo en peligro entre 100 y 120 millones de empleos. Este es el peor impacto sufrido por el sector desde 1950; y que además pone fin al crecimiento que se venía dando de manera ininterrumpidamente desde el 2009. Si bien muchos destinos ya están comenzando a abrir sus fronteras al turismo nuevamente, en especial los países europeos, la incertidumbre es grande. Surgen dudas y preguntas tales como; ¿Qué tan preparados están los establecimientos y operadores turísticos para garantizar la bioseguridad? ¿Será más fuerte el temor a contagiarse o las ganas de viajar? Y en el caso de quienes estén dispuestos, ¿tendrán los recursos suficientes para asumir el gasto?. A medida que se levantan las restricciones en los distintos países, los aviones se preparan para alzar vuelo. Si bien todavía no se puede afirmar a ciencia cierta cuándo se va a normalizar la actividad turística en las últimas semanas las consultas por pasajes al exterior ha sido importante. Volar sabemos que no será igual después del Covid-19: viajar será más caro y muchas aerolíneas quedarán en el camino, según las opiniones de los analistas del sector; se cerrarán rutas y la demanda caerá hasta tanto se logre recuperar la confianza de los consumidores, lo que en gran medida depende de la velocidad con la que se logre controlar la pandemia. Habrá una reducción en la cantidad de pasajeros y al aumento de los costos extra que las aerolíneas que el pasajero deberá afrontar para intensificar los controles sanitarios, sumarán otro factor en el costo total del ticket y además que los vuelos no funcionarán con su capacidad completa. Pero si se trata de recuperar la confianza y con ello aumentar, ¿no sería lógico ofrecer súper promociones para que la gente vuelva a viajar, un ejemplo de ello lo hace Joan Rojas socio de Aviación ALG, haciendo referencia Latam que está ofreciendo promociones para comprar pasajes ahora con descuentos de hasta 40% y cambiar sin penalidades las fechas de viaje, Rojas cree que la ecuación no es tan directa. “Cuando vayas a poner un vuelo lo tendrás que sopesar mucho. Hasta ahora ponías los aviones y los llenabas con más de un 80% de ocupación. Ahora, asumiendo que habrá incertidumbre sobre la demanda, es posible que se compense con tarifas más altas. No tengo claro que la reducción de tarifas sea la clave para estimular la demanda. El público que era más sensible a las tarifas, es el público que al que más está golpeando esta crisis”, explica.[1]Bajo este mismo link encontramos la opinión Carlos Ozores, director de ICF, consultora norteamericana especializada en aviación, quien supone que la recuperación llevará entre 18 y 24 meses; el ICF acaba de realizar una encuesta cuyo resultado indica que esta nueva realidad se extenderá por el próximo año y medio o dos y dice “En ese tiempo nos comportaremos de otra forma. Y en ese nuevo mundo será impensable que alguien se suba a un avión sin haber pasado por un chequeo sanitario”. En el caso de Ibería su actual CEO Luis Gallego aseguró creíamos que íbamos a quebrar, pero gestionaremos la crisis, “seremos mas pequeños, pero serremos”, aseveró. Reduciremos la flota y el número destinos a los que volar.
Un estudio realizado por Travel Advisors Guild a mediados de mayo muestra que casi un 60% de los encuestados estaba dispuesto a viajar en el corto plazo, (vale aclarar a partir de agosto o de octubre) a nivel nacional, es decir en suelo español, siendo aún muy reticente para los viajes internacionales. El sondeo también muestra que prevalece el deseo de visitar destinos de playa o de naturaleza por sobre la estancia en ciudades o el recorrido de circuitos culturales.
En Argentina, por su parte y de acuerdo la información y datos suministrados por distintas agencias de viajes, la búsqueda de información relacionada a viajes al exterior y paquetes en Argentina crecieron exponencialmente. Según Almundo las consultas por viajes al exterior crecieron en un 30 % y los destinos elegidos son Madrid, Barcelona, París y Roma; en este sentido los principales operadores turísticos cordobeses coinciden en que los aéreos baratos, las promociones y la mayor flexibilidad por parte de las aerolíneas es el combo que traccionó las ventas, lo cual en parte contradice a lo planteado por las operadoras internacionales y consultoras caso ICF, inclusive la postura de Iberia principal línea aérea española, quienes dan por hecho que el europeo en primera instancia buscaría realizar viajes dentro del territorio de su país; dejando para más adelante aquellos de características internacionales.
Justamente, y en relación al tema se ha conocido en este fin de semana que tras la apertura de las fronteras a partir del 1ro de julio en Europa, un solo país de la región, (Uruguay), ha sido seleccionado junto a una lista de 15 naciones que podrán ingresar a la Unión Europea. Uruguay sigue siendo reconocido dentro de la región de Latinoamérica, como seguro por su manejo sanitario, controles y gestión frente a la pandemia. La mayoría de los países de América latina quedarían fuera ya la región ha sido considerada por la OMS como epicentro mundial de la pandemia, acumulando un 25% de los casos a nivel global y donde la curva de contagios sigue en aumento. En el caso de Argentina, donde algunas aerolíneas anunciaron que reiniciarán los vuelos con Europa desde julio (caso KLM y Air France), sólo podrán trasladar pasajeros europeos o con doble nacionalidad y extranjeros con visa de trabajo o estudio, no turistas, ya que las fronteras de muchos países europeos, caso España, permanecerán cerrados para turistas argentinos.
En lo que concierne a los destinos, desde la Organización Mundial del Turismo (OMT) viene desarrollando una serie de informes que dan cuenta de las restricciones de viaje que se impusieron a nivel global como consecuencia del Covid-19. A mediados de mayo, el panorama era complicado, ya que sólo un 3% de los destinos del mundo había alivianado sus restricciones para el turismo; pero actualmente la reapertura progresiva de varios países de Europa a viajeros de otros países, empieza a observarse ya que desde junio, un 22% de destinos ha reducido sus restricciones para movilizarse. De 48 destinos mundiales, 37 corresponden a países de Europa (entre ellos aparecen 24 de los 26 estados miembro del espacio Schengen), seis son países de América (la mayoría, pequeñas islas), tres son de Asia y el Pacífico (la mayoría, también pequeñas islas) y dos pertenecen a África. Sin embargo, más allá de lo que esta progresiva mejora pueda significar para la industria turística internacional, hay que tener en cuenta que la crisis no terminó, ya que el 65% del mundo (es decir, 141 países) aún conserva sus fronteras totalmente cerradas. En América, el 76% de los países mantiene cerrados sus accesos, mientras que en Oriente Medio esa cifra asciende al 92% y en África, al 85%. En Asia y el Pacífico, la medida alcanza al 67% de las naciones; y en Europa, gracias a su progresiva apertura, el número se reduce al 26%.
Con relación a los destinos elegidos y según lo detallado por http://www.voydeviaje.com.ar/; la playa, es la elección incondicional por parte de los argentinos y son los destinos que traccionan las ventas, en el caso de los cordobeses sus elecciones de viajes en los meses son los destinos del Caribe (Cancún, Punta Cana, Cuba), Miami y Brasil, a pesar de ser los países con mayor cantidad de casos y más complicados; aunque aseguran que también están vendiendo pasajes a Europa, sobre todo Madrid, que abrió las fronteras generando mucha confianza.
Las operadoras argentinas detallan que el mercado ahora está atento a las oportunidades y reacciona ante los viajes al exterior con tarifas que están entre un 25 y hasta un 50 por ciento más barato; por ejemplo, vuelos a Miami con tarifas de 350 dólares más impuestos; ciertos lugares del Caribe tienen un costo de 500 dólares sin impuestos, muy competitivas y sin el problema de la temporada alta y baja y los pasajeros están fechando esos viajes para octubre y noviembre próximos, aunque se sabe que con las nuevas políticas de cambio la mayoría concretará su viaje recién a comienzos de 2021.
La mitad de los viajeros latinoamericanos está dispuesta a viajar al exterior a partir de octubre próximo, mientras que el 88 % considera que la asistencia al viajero será un requisito fundamental para cumplir con ese objetivo.[2]
El sector hotelero, por su parte ve que la recuperación del turismo no será tan fácil como algunos plantean, en Madrid, por ejemplo, se ve con la tercera parte de los locales del centro en riesgo de cierre o inclusive desaparecer. “Solo podrá sobrevivir en torno a un 30 % de los establecimientos y un 50 % evalúa si abren o no y hasta el momento se ha perdido un 10 % de los locales. El sector de los viajes, prevé que el 30% de los bares y restaurantes del centro de Madrid cierre sus puertas y que solamente el 40 % de los establecimientos han abierto en el distrito más céntrico de la capital, tras la apertura de las fronteras al turismo nuevamente. La plaza Mayor de Madrid prácticamente vacía se hace raro, aunque más cómodo para los que los pocos que la recorren, con las terrazas prácticamente cerradas; esos pocos vienen de otros puntos de España, que han aprovechado la finalización del estado de alarma para visitar la capital de España; pero de fuera de España ninguno. Tras 98 días de confinamiento, el 22 de junio fue el primer día laborable en Madrid afrontando la nueva normalidad; con ello, los desplazamientos por todo el país sin restricciones; el principal aeropuerto de Madrid, Barajas Adolfo Suárez empieza a recibir los viajeros quienes deben someterse a un triple control. La capital española se presenta con poco bullicio, siendo perfecto para poder visitar la ciudad sin agobios.
Desde el 1ro de julio, con la apertura de las fronteras por parte de la UE, esperan recibir turistas del extranjero, pero la realidad es la escasez de turistas, prácticamente hasta octubre no se espera la llegada de turistas de afuera del país en la gran ciudad, una espera que se puede hacer muy larga para el sector de la hostelería y restauración tras el largo parón del confinamiento, considerando que se siguen registrando casos de Covid 19 en la capital española. Por el momento, con el convencimiento de que Madrid no recibirá turistas este verano, el 50,33 % de las empresas del sector considera que la temporada será «muy mala», o «mala» para el 35,29 %, según una encuesta entre 150 empresas y autónomos realizada por la Unión por la Promoción Turística de Madrid.
Otra de las situaciones planteadas en el sector de la hostelería en general y que ya han visto como una gran amenaza; es la baja de ocupación u elección por viajar de las personas mayores de 60 años, (para muchos clientes claves) debido a las dificultades para viajar, ya sea por recomendaciones de las autoridades o por su propio temor ante el coronavirus.
En Argentina, más de 650.000 puestos de trabajos son generados por el sector hotelero y de acuerdo a un estudio realizado por la Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina, el 65% de los empresarios hoteleros y el 75% de los gastronómicos prevén el quiebre de su empresa en tanto persista la situación causada por la pandemia.
Así como en otras regiones el sector de hotelero de la Argentina tendrá que valerse de toda una nueva normalidad que involucra una serie de acciones entorno a la cuestión sanitaria, activando protocolos y poniendo todo de sí para afrontar la prestación de los servicios que habitualmente ofrece un alojamiento turístico. La decisión que tomen los empresarios y ejecutivos del sector será también un punto de inflexión en ese movimiento hacia la normalidad. En ese sentido se escuchan voces de quienes observan detalladamente y con gran preocupación los riesgos de la situación, y son quienes optan por retrasar cualquier toma de decisiones sobre su negocio, con cierta lógica puesto que el contexto cambia cada día; y, por otro lado, encontramos a aquellos que ya se sentaron a formular y trazar un plan de acción hacia el futuro, por más que el horizonte aún sea claro y certero.
Muchos nuevos hábitos hoteleros dependerán de las leyes locales y nacionales. De algo estamos convencidos, los huéspedes se verán inmersos en más desinfectantes para las manos, mayores signos de distanciamiento social, menor cantidad de muebles en las habitaciones y espacios comunes, dentro del hotel, no podrían subir más de cuatro personas a un elevador, y los empleados desinfectarían los botones al menos cada hora. En sí, todo el personal con cubrebocas, un ejemplo de esto es el que plantea la cadena Hilton quien buscará diseños especiales que transmitan una calurosa bienvenida, en ausencia de una sonrisa visible, inclusive hablan de adoptar un nuevo gesto, tal vez una mano sobre el corazón y un servicio con guantes blancos, denotando lujo y limpieza.
En el análisis no podemos dejar de mencionar la actitud y respuestas de los clientes, es decir de los turistas, siendo clave entender su comportamiento y reacción ante los primeros signos de recuperación de la actividad.
Desde hace tiempo se viene estudiando los cambios de comportamiento en relación al consumo turístico, (ej. los atentados del 11 septiembre en 2001 (Chen & Noriega, 2004), ataques bomba en Bali en 2002 (Henderson, 2003; Hitchcock & Darma Putra, 2005), SRAG en 2003 (Zeng et al., 2005), tsunami en el Océano Índico (Carlsen & Hughes, 2007; Henderson, 2007). La exposición continua a epidemias (ej. SRAG, fiebre aftosa, gripe aviar o COVID19), desastres naturales (ej. huracán Katrina, tsunami en Asia, terremoto en Taiwan), tal como lo plantean Luisa Andreau- Jesús Palomo e Igor Stojanvic en su artículo “Recuperar la confianza de los turistas: medidas a implementar por el Covid 10;[3] y en el que hacen referencia también a la confianza y precepción por parte del turista ante cuestiones como actos terroristas, inestabilidad política y social, conflictos internacionales, que suman como consecuencia un cambio en la imagen del destino y en las variables que forman parte de la toma de decisiones.
Todo turista se ve afectado por estos sucesos, pero esto se amplifica cuando se trata de un turista con un viaje ya programado o con idea de realizarlo, con lo cual la confianza del consumidor turístico es una variable que debe ser estudiada y analizada con suma precisión. Las decisiones que este pueda tomar entorno a la elección del destino estarán determinadas por la capacidad percibida respecto a los atributos del destino. A la hora de decidir sobre un viaje y dónde realizarlo, además de la confianza del consumidor, es necesario considerar la imagen y la percepción del riesgo del destino. El riesgo percibido se define como una actividad cognitiva y subjetiva que se refiere a procesamiento de información sobre un destino turístico potencialmente arriesgado, y la formación de un juicio sobre la seriedad, probabilidad y aceptabilidad del riesgo de este destino turístico (Kapuäciński y Richards, 2016). [4]Otro aspecto que no puede dejar de mencionarse se relaciona con la reacción social entorno a la pandemia, ha sido generalizada y ha provocado conflictos entre residentes y turistas en diferentes países, regiones e incluso a escala local, vale mencionar el caso de Villa Gesell y Mar del Plata; como consecuencia del desplazamiento de personas a sus segundas residencias en la etapa previa a la imposición de la cuarentena o confinamiento, en la medida en que incrementaban las posibilidades de contagio y contribuían a saturar el sistema sanitario. Estos conflictos son un reflejo de las nuevas normas de convivencia en los destinos turísticos, en los que el turista se verá con restricciones al ingreso o acceso a ciertos atractivos o lugares de interés, a restaurantes e inclusive en los hoteles.
Hoy antes de viajar el turista debe conocer que son mayores los controles en las fronteras e incluso cierre de algunas, lo que supone restricciones a la movilidad y afecta a los desplazamientos internacionales, determinando su elección en relación al/los destinos que le generen confianza y seguridad, inclusive algunos autores hacen mención a la búsqueda de “destinos refugio”, que favorece el turismo de proximidad. Así, la atracción de la playa, que seguirá siendo el producto estrella, beneficiará a las playas cercanas, algo que puede leerse en clave de oportunidad para destinos que, superado el contagio y sin riesgo, se convierten en lugares seguros para la práctica vacacional del turismo interno, frente a destinos de mayor riesgo o sensación de inseguridad, por lo cual los lugares seguros y con medidas estrictas de tipo sanitario tendrán una ventaja competitiva por sobre los demás. [5]
Muchos opinan que la paralización generará un cambio en el perfil del turista dando prioridad al local. En lo que concierne a la república argentina la apertura del mercado turístico; el presidente de la CAT cree que en primera instancia se reactivará el nivel local, el provincial, el interprovincial y finalmente el regional y el internacional. En estas instancias es sumamente importante de recuperar la confianza del consumidor, a partir de establecer normas estrictas y que su cumplimiento sea efectivo por parte de los destinos en su conjunto (vale decir operadores del sector privado y sector público, quien debe ejercer el control). Cabe además echar una mirada a los destinos caracterizados como de “segunda residencia”, que si bien se han visto implicados en conflictos de reacción social hoy son los que tienen la mayor capacidad de resiliencia, como destinos, frente a los que tienen una mayor dependencia del contexto de una demanda turística específica.
[1] https://tradenews.com.ar/como-sera-la-aviacion-despues-del-covid-19/
[2] http://www.voydeviaje.com.ar/mundo/con-vuelos-baratos-y-mayor-flexibilidad-como-crece-venta-de-viajes
[3]https://www.researchgate.net/publication/341233785_Recuperar_la_confianza_de_los_turistas_medidas_a_implementar_por_el_COVID-19/link/5ebc31d5a6fdcc90d674ee63/download
[4] https://www.researchgate.net/publication/341233785_Recuperar_la_confianza_de_los_turistas_medidas_a_implementar_por_el_COVID-19/link/5ebc31d5a6fdcc90d674ee63/download- pág. 7
[5] https://prospectcv2030.com/wp-content/uploads/2020/04/INFORME-TURISMO-Y-COVID19-CV.pdf